Det tar 60 år att göra Mälarbanan klar

Planerings- och tillståndsprocesserna för att bygga ny infrastruktur tar orimligt lång tid. I synnerhet är detta fallet när det gäller järnvägar. Det finns många exempel på detta; ett av de värsta exemplen är Mälarbanan. Den löper från Örebro till Stockholm,

Sammanhang: ...Detta hade i princip varit möjligt, men Sundbyberg ville lägga spåren under jord. På detta sätt utlovades Sundbyberg centralt belägen mark i ytläge samt att den barriär som järnvägen utgör skulle försvinna. 2013 slöt staten ett avtal med Sundbyberg och Solna om denna lösning. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholm City, Kallhäll. Omnämnda personer: Evert Andersson, Per-Anders Staav.

LO-kritik efter dödsolyckorna: "Ohållbart"

2023 är ett mörkt år när det kommer till dödsolyckor på landets arbetsplatser. Hittills har 60 personer omkommit i olyckor på jobbet, den högsta siffran på tolv år. I måndags omkom fem personer vid ett bygge i Sundbyberg. I torsdags omkom en man i 60-årsåldern

Sammanhang: ...I måndags omkom fem personer vid ett bygge i Sundbyberg. I torsdags omkom en man i 60-årsåldern på Northvolts batterifabrik i Skellefteå, det andra olycksdödsfallet på bara några veckor på anläggningen....

Omnämnda platser: Skellefteå, Sundbyberg.